Não quero ser enrolado!

Pessoal! Fiquei surpreso com o bombardeio de tantas críticas em cima da Sport 150! Estou para comprar duas motos da marca, uma para mim e outra para minha filha. Só não comprei ainda porque estou fora do meu Estado (São Paulo) a serviço profissional. Ao voltar, no segundo semestre deste ano, vou tomar minhas precauções antes de fechar qualquer negócio.

BOM DIA!!

POR FAVOR, NÃO PENSE QUE SOU LOUCO!!, MAS TENHO UMA EASY, UMA SAFARI E UMA SPORT. COMO EU TINHA UM ORÇAMENTO LIMITADO, E AS CRIANÇAS FICARAM MUITO ANIMADAS, EU TROQUEI A COMPRA QUE FARIA (DE UMA MOTO TIPO LANDER OU FALCON,QUE SERIA SÓ PARA MEU USO) POR ESSAS AÍ.
ATÉ AGORA ANDAMOS +- 1.000 KM COM A EASY E SAFARI E +- 2.100 KM COM A SPORT.VOU RELATAR..

EASY. É A QUE APRESENTOU MENOS PROBLEMAS. FICA PARADA 10/15 DIAS, DÁ A PARTIDA E PEGA NA PRIMEIRA. TEM BOA POTÊNCIA E É ECONÔMICA(+- 45KM/L). DEFEITOS. PEDALEIRAS SE SOLTAM.TROCARAM PELA MESMA E SOLTARAM DE NOVO.COMPREI E VOU COLOCAR AS DA YBR. O ROLAMENTO DA COROA QUEBROU LOGO COM 200 KM.LEVEI NA GREEN E TROCARAM A RODA INTEIRA. ESTÁ OK.

SAFARI.TEM FEITO 27 A 30 KM/L NA CIDADE E EM TRILHAS LEVES. TROCO O PINHÃO CONFORME O USO.TEM UM TORQUE MAIOR QUE DA SPORT, APESAR DE SER O MESMO MOTOR(TALVEZ PELO SISTEMA DE ESCAPE).DEFEITOS.VIBRAÇÃO EXCESSIVA NO INÍCIO. AGORA ESTÁ BEM MELHOR,DENTRO DA MÉDIA(NO COMEÇO, PENSEI QUE AS OBTURAÇÕES IAM CAIR...).A BATERIA CAIU POR DEFEITO NO SUPORTE(TRINCOU E SOLTOU).TROCARAM A BATERIA E O SUPORTE OK.TEM UMA FOLGA NO PRO-LINK,QUE VOU RELATAR NA REVISÃO. UM PROBLEMA DIFÍCIL... UM DIA A MOTO NÃO PEGAVA, VERIFIQUEI TUDO E PERCEBI QUE ÀS VEZES TINHA FAÍSCA E ÀS VEZES NÃO.TESTEI O MAGNETO.OK. ERA UM FIO PRETO/BRANCO QUE SAI DO CDI(QUE É O MESMO DA CG)E ESTAVA COM MAU CONTATO NO ENGATE ATÁS DO FAROL(NO CHICOTE)PASSEI UMA FITA ISOLANTE O DEPOIS DISSO SÓ ALEGRIA...ESTÁ OK.

SPORT.TEM FEITO 30 A 35 KM/L(COM PINHÃO 16-O ORIGINAL É 15).FIZ POUCAS VIAGENS.A MAIOR FOI DE +- 320KM.MANTIVE MÉDIA DE 100/120KM/H SEM PROBLEMAS.MUITOS RECLAMAM, MAS GOSTEI DO GRIP DOS PNEUS(TALVEZ NÃO DUREM MUITO, MAS DEPOIS DE UM USO COM MAIS CURVAS PERCEBO A BORRACHA BEM ESCOVADA NAS LATERAIS).PROBLEMAS. O BAGAGEIRO APRESENTOU UMA TRINCA PERTO DOS PARAFUSOS E CAIU O BOTÃO DO HODÔMETRO PARCIAL(FALEI NA GREEN E FICARAM DE TROCAR ASSIM QUE CHEGAREM AS PEÇAS).O FREIO TRASEIRO ERA MUITO RUIM ATÉ 400/500 KM. DEPOIS FICOU NORMAL.NÃO PRECISEI FAZER NADA, ACHO QUE ESTAVA COM A LONA "ESPELHADA".ATÉ O MOMENTO OK.O RELÊ DA SETA ESTÁ RUIM, PISCA MUITO LENTO .PRECISA TROCAR(A GREEN DISSE QUE NÃO TEM GARANTIA DO RELÊ)VOU TER QUE COMPRAR(+-R$5,00). OS RETROVISORES TEM UM SUPORTE MUITO CURTO, QUE DIFICULTA A VISÃO. TEM UM BARULHO NA FRENTE QUE NA REVISÃO DE 1.000KM MELHOROU MAS NÃO RESOLVERAM AINDA,ESPERO QUE SE RESOLVA DE REVISÃO DE 3.000KM.DE RESTO ESTÁ OK.

BOM, ALÉM DISSO REGULARMENTE VERIFICO O REAPERTO DOS PARAFUSOS (SÃO MUITOS!) DA CARENAGEM,PLÁSTICOS,ETC.
PROBLEMAS DE CARBURADOR,RESOLVI USANDO GASOLINA PÓDIUM,SEMPRE QUE POSSO(PARECE QUE ELA DÁ UMA "LIMPADA NOS CANAIS DO CARBURADOR,POIS MESMO QUE DEPOIS EU NÃO POSSA COLOCAR A PÓDIUM, A BR ADITIVADA RODA SEM PROBLEMAS). MAS PERCEBO DIFERENÇA, PRINCIPALMENTE NO TORQUE DAS MOTAS.

ESPERO TER COLABORADO PARA SUA DECISÃO. COMO CONHEÇO MOTOS PEQUENAS RELATIVAMENTE BEM, ACHEI O CUSTO/BENEFÍCIO ADEQUADO PARA MEU ORÇAMENTO. AS MOTAS SÃO MUITO NOVAS AINDA, DE FORMA QUE HÁ RISCO DE OUTROS DEFEITOS (QUE ESPERO QUE NÃO OCORRAM!).
COM RELAÇÃO AO ATENDIMENTO, NO MEU CASO TEM SIDO ÓTIMO.(EMBORA EU NÃO TENHA PRECISADO DE NEHUMA PEÇA, NEM DE ALGO MAIS COMPLICADO).


PILOTE COM RESPONSABILIDADE E BOM DIA!!

Guimarães escreveu:Pessoal! Fiquei surpreso com o bombardeio de tantas críticas em cima da Sport 150! Estou para comprar duas motos da marca, uma para mim e outra para minha filha. Só não comprei ainda porque estou fora do meu Estado (São Paulo) a serviço profissional. Ao voltar, no segundo semestre deste ano, vou tomar minhas precauções antes de fechar qualquer negócio.

Queria fazer uma reclamação com que posso fazer